5G产业或价值12万亿美元,中美都在争夺领导权

原创 | 2018-07-10

 

7月9日消息,据国外媒体报道,中美发生贸易战的主要原因之一在于争夺5G主导权。由于5G被视为从无人驾驶汽车到未来智能城市等的技术支柱,因此中美都在力争成为5G的领导者,期望自己能够定义这一新一代移动互联网的标准。

 

随着中美之间的贸易紧张局势于周五升级,从大豆到汽车的产品可能都会受到影响,但5G这一关键技术实际上可能是世界上最大经济体之间开始发生贸易战的原因之一。

 

5G技术是下一代移动互联网。它可以让人们在几秒钟内下载电影,可以带来良好的移动互联网体验。但是,5G远不止高速移动互联网。

 

在业内眼中,5G是可以支持下一代基础设施的先进技术,其将为未来几年上线的数十亿互联网设备、智能城市以及无人驾驶汽车的技术支撑。

 

5G技术可能是美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)承诺“再次让美国变得伟大”的关键,也是中国实现在2030年成为人工智能世界领导者的雄心壮志的关键。

 

利害关系

 

移动互联网需要在全球范围内达成一致的“标准”,以便于制造电信设备的公司以及移动运营商能够在全球推广该技术。 5G技术规格于去年12月达成一致。

 

但随着中兴通讯(ZTE)、华为(Huawei)等中国电信设备公司以及诺基亚(Nokia)和爱立信(Ericsson)等欧洲公司在5G领域投入更多人力物力,真正的竞争正在展开。

 

高通和英特尔等美国芯片制造商以及运营商也参与其中。通信公司Rivada Networks首席执行官迪克兰·甘利(Declan Ganley)表示,这也是贸易战的一部分。

 

上周早些时候,甘利在接受CNBC采访时表示:

 

“问题的关键在于谁来定义和控制5G的模式、架构和议程,这一点的重要性在于5G是网络领域的深蓝色海洋。”

 

“因此这是一个重要的战略游戏。它比航线更重要,掌控5G技术意味着能否控制自己的空域。它是最重要的领域之一,关系着最终的发展目标。”

 

与其利害攸关的是数万亿美元的经济价值。根据IHS Markit的数据,预计到2035年,5G的全球经济产出将达到12.3万亿美元。

 

 

美国需要“掀翻桌子”

 

对于甘利来说,目前关于如何将无线电频段如何分配给移动运营商的模型已被打破。

 

目前,美国电信公司通过联邦通信委员会(FCC)举办的拍卖程序竞标所谓的无线电频谱。在其他一些国家,适当的监管机构也控制着频谱拍卖。这通常会导致拥有更多资金的大玩家占据市场主导地位。

 

这位首席执行官表示,这已经扼杀了创新,尤其是那些领导前几代移动技术的欧洲公司。

 

“由于无线电频谱的分配方式,我们重建了一个自上而下的模式,现在已经成为我们经济中绝对关键的一部分,”甘利说。

 

他补充说,在拍卖模式中,美国公司为了赢得客户而相互竞争,这会影响他们的利润,进而影响投资创新的能力。

 

然而在中国,只有两三家主要的国有网络运营商占据市场主导地位。在中国政府的支持,他们可以继续进行大笔经营和投资,这有利于创新能力的提高,从而使他们领先于美国电信公司,后者在推出5G时可能很难与其竞争。

 

甘利说,虽然许多欧洲和美国的电信公司都可能死亡,但中国却可以支持其国内企业。这就是为什么他和他的公司Rivada Networks提倡分配频谱的批发模式,类似于电力市场的运作方式。

 

理论上,该模型允许更多的参与者在满足需求时竞标频谱,这将导致关于无线电频谱的定价更具动态性。

 

“我们需要做的就是完全掀翻现有模式,”甘利说,并补充说这将使美国在5G领先于中国。

 

有趣的是,特朗普政府暗示了这种政策。白宫科技政策办公室政策顾问Kelsey Guyselman在最近的一次活动中表示,政府认识到“共享”频谱可能是推出下一代移动网络的一种方式,暗示着批发模式。

 

很明显,特朗普政府的高层正在考虑5G的批发市场模式。特朗普的2020年竞选经理布拉德·帕尔斯(Brad Parscale)上月在twitter上表示,他认为这是前进的方向。

 

甘利表示,5G的竞争正在迅速加剧,美国需要迅速引入批发模式,否则就有可能输给中国。

 

“我们距离真正的失败还有区区13个月的时间,”甘利告诉CNBC。

 

然而,并非所有专家都相信批发频谱这种模式可以达到美国想要的效果。

 

“我认为,虽然这是一个好主意,但评委会是否会实现已经阐明的目标还有待商榷。而且其中许多主要企业之所以参与5G竞争是未来寻找那些真正有利可图的5G商业案例。”技术,媒体和电信分析公司CCS Insight的首席执行官肖恩·柯林斯(Shaun Collins)本周早些时候通过电话告诉CNBC。

 

 

中国在做什么?

 

即使是美国最亲密的盟友也已经意识到中国在技术领域所构成的威胁。英国外交部长鲍里斯·约翰(Boris Johnson)在最近的一次活动中表示,中国的科技公司可能会超越美国。

 

“中国人即将获胜。他们已经获得了5G。他们已经找到了出路。每个人都会通过中国系统而不是美国系统摆弄他们自己的小设备,”约翰逊说。

 

虽然美国一直在反击中国,但中国这个世界第二大经济体一直希望在5G方面部署更多业务。华为一直在游说澳大利亚政界人士。英国《金融时报》透露,这家中国巨头是澳大利亚立法机构的最大企业赞助商。周四,电信公司Altice的葡萄牙分支机构与华为合作推出5G网络。

 

此外,市场研究公司Mobile Experts LLC首席执行官乔·马登(Joe Madden)指出,中国正准备加大5G的部署力度。马登在行业出版物Fierce Wireless上写道,中国网络公司开始增加关键部件的订购。

 

“特别是,我们从至少10家不同的供应商那里获悉,中国5G部署现在预计将在2019年初开始,而不是像原先计划的那样在2019年7月开始。此外到2019年底,这些数字可能会变得巨大。在12月份部署5G基站数量足以覆盖德国大小的面积,“马登说。

 

根据联合国世界知识产权组织(WIPO)的数据,中国公司的专利申请量同比增长13.4%,而美国公司的专利申请量同比增长仅为0.1%。华为和中兴通讯是全球最大的两家专利申请者,这也凸显出中国的技术巨头正在建立一个庞大的知识产权库。

 

5G会将移动技术拓展至工业物联网等全新行业。

 

Serge Willenegger提到,未来的工厂会进一步提升自动化水平,更多地使用机器人和自动驾驶车辆来工作,这就对环境是否支持无线连接提出了要求,整个连接环境会从过去基于微控制器(MCU)转变为基于智能处理器、从有线连接转变成为包括蜂窝连接在内的无线连接。随着这些需求的不断增长,这也会催生出对5G网络更强大能力的需求。

 

这样的趋势在汽车行业中表现得尤为明显。过去,汽车仅需要很少的连接能力,主要用于紧急呼叫。随着车载信息处理的兴起,汽车具有了更高的连接性能,同时计算能力也得到提升以支持车载娱乐。未来,汽车将具备更强的计算能力和机器学习能力以支持自动驾驶,以及更低时延和更高可靠性来支持未来交通运输的车队管理和新型商业模式。高通看到,汽车领域对于5G的需求和渴望程度可能仅次于移动通信行业。同时高通相信,未来各行各业都会像汽车行业一样非常需要5G。

 

5G也催生了更大规模的海量物联网应用,以及人工智能应用。

 

物联网的扩展,取决于生态系统在物联网终端整个使用周期提供大量能够保持同步更新、并具有边缘智能与灵活连接性解决方案的能力,同时还要考虑和满足信任/安全、投资保护和购置成本等方面的问题。

 

对此高通也有相应的物联网和人工智能解决方案。以此次MWCS最新发布为例,高通宣布和机智云、山东移动以及移远通信合作,计划通过提供全球首个可远程升级至LTE IoT(eMTC/cat-M1和NB-IoT/cat-NB1)的商用2G蜂窝模组,打造突破性的物联网开发解决方案。这意味着在现阶段,对于开发者和制造商在物联网发展过程中不用担心当前使用的2G调制解调器技术未来是否会被淘汰或者网络关停,因为预期在2019年上半年就可利用高通无线边缘服务广泛提供的调制解调器升级功能,通过OTA激活的方式来支持NB-IoT或eMTC。高通提供的LTE IoT技术和解决方案旨在为各类低功耗广域物联网应用提供优化的性能和效率,而这些窄带蜂窝技术的持续演进也将帮助满足大规模物联网需求,并加速全球5G标准。

 

谁会笑到最后

 

在这种背景下,一些中国大型移动和电信公司受到美国压制也就不足为奇了。今年早些时候,美国情报部门负责人告诫美国人不要购买华为制造的智能手机。

 

中兴通讯被禁止使用美国公司生产的零部件。周一,美国政府以国家安全问题为由,阻止中国移动向美国市场提供服务。

 

电信和5G被视为白宫的重要国家安全优先事项。

 

谁赢谁输?在这种情况下,这是数万亿美元的问题。中国一直在加强其5G部署力度。而特朗普政府称,中国正在推动更公平的经济待遇,这也可以被视作为在电信行业竞争中获得更多优势而争取更多的空间和时间。毕竟5G显然比以前多的网络技术都更重要。

 

但电信竞赛会有赢家吗?欧洲,美国和中国都成功地在4G中共存,而对于一些人而言,5G中获胜的概念可能并不那么明确。

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